NIKLAS Motor Bench
Elektromotorenprüfstand für Instandsetzung, Entwicklung und Qualitätssicherung
Mit dem NIKLAS Motor Bench prüfen Sie Motoren und Lüfter vom Kleinmotor bis zur großen Maschine, im Leerlauf und unter Last, in einem geführten Ablauf. Mechanik, Messtechnik und Software legen wir für Ihre Prüflinge aus.
Elektromotoren im eigenen Haus prüfen
Mit einem eigenen Elektromotorenprüfstand erfassen Sie Zustand und Prüfhistorie Ihrer Motoren und Lüfter, ohne sie außer Haus zu geben. Nach einer Einweisung führt Ihr Personal standardisierte Motorprüfungen selbst durch. Wiederholte Messungen zeigen, ob ein Motor weiterlaufen kann, gewartet oder repariert werden muss.
- Im eigenen HausMotoren und Lüfter mit Ihrem Personal prüfen
- Frühzeitig reagierenAuffälligkeiten erkennen und Wartung planen
- Zustand dokumentierenHealth Monitor und Prüfprotokoll je Motor
Auf einen Blick
Asynchron-, Synchron-, DC- und BLDC-Motoren, Lüfter
Elektrisch und mechanisch
Grenzwerte mit dem Motorenhersteller abgestimmt
Isolierte Prüfkammer
Digital, Datenschnittstelle zum ERP
Aufnahmen je Motortyp
Prüfzeit und Prüfumfang hängen von Motortyp und Prüfprogramm ab.
Was der Elektromotorenprüfstand misst
Unser Elektromotorenprüfstand erfasst elektrische und mechanische Messwerte in einem geführten Ablauf, darunter Isolationswiderstand und Auslaufzeit. Prüfprogramme, Grenzwerte und Lastprüfungen legen wir für Ihre Motoren und die gewählte Ausstattung fest.
Isolationsmessung
Isolationswiderstand erfassen und die elektrische Isolation des Motors bewerten. Wiederholte Messungen helfen, Veränderungen frühzeitig zu erkennen.
Hochspannungsprüfung
Hochspannungsprüfung zur Bewertung der elektrischen Spannungsfestigkeit. Prüfspannung und Ablauf werden auf Motor und Prüfvorgabe abgestimmt.
Wicklungswiderstand messen
Die Wicklungswiderstandsmessung erfasst die Widerstände der Wicklungen. Bei Drehstrommotoren kann der Phasenvergleich Hinweise auf Kontaktprobleme oder Veränderungen der Wicklung geben.
Drehzahlmessung
Drehzahl im Prüfablauf erfassen und mit den Vorgaben des jeweiligen Motortyps vergleichen.
Temperaturmessung
Temperatur und Erwärmungsverlauf bewerten. Auffällige Werte können auf erhöhte Reibung oder beginnende Lagerschäden hinweisen.
Vibrationsmessung
Schwingungen nach der zu Ihrem Motor passenden Norm bewerten, zum Beispiel ISO 20816 oder DIN EN 60034-14. Daran erkennen Sie Unwuchten und auffällige Lagerzustände.
Strom, Spannung und Leistung
Phasenströme I1, I2 und I3 einschließlich Stromunsymmetrie sowie Spannung und Leistung im Leerlauf und unter Last erfassen.
Auslaufzeit
Auslaufzeit nach dem Abschalten erfassen. Der Vergleich unter gleichen Prüfbedingungen kann Veränderungen im mechanischen Laufverhalten zeigen.
Elektromotoren prüfen: Drehmoment, Messtechnik, Leerlauf und Last
Wer prüft, wie das Drehmoment entsteht, wie die Messkette aufgebaut ist und was im Leerlauf und unter Last möglich ist.
Wer mit dem Motor Bench prüft
Ob Kleinmotor oder große Maschine, Asynchron-, Synchron-, Gleichstrom- oder bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC): Aufnahme, Last und Messtechnik legen wir für Ihre Prüflinge aus.
Sie prüfen Motoren nach der Reparatur oder vor dem Wiedereinbau und halten Messwerte und Prüfhistorie je Motor fest.
Sie nehmen Kennlinien unter Last auf und vergleichen sie mit den Angaben Ihrer Lieferanten.
Sie prüfen Leerlaufdrehzahl, Stromaufnahme und Drehmoment, auch bei Kleinmotoren und in Serie.
Sie fahren Betriebszustände, erzeugen gezielt Fehlerzustände und speichern die Messdaten.
Drehmoment berechnen oder direkt messen
Ohne Messflansch ermitteln wir das Drehmoment aus den elektrischen Messgrößen. Das genügt, um Motoren untereinander und über die Zeit zu vergleichen.
Wollen Sie Kennlinien belegen oder gegen Herstellerangaben prüfen, messen Sie das Wellenmoment direkt. Der Messflansch sitzt zwischen Prüfling und Last und ist als Standardoption erhältlich.
Zusammen mit der elektrischen Eingangsleistung ergibt das Wellenmoment den Wirkungsgrad. Die Verfahren zur Bestimmung von Verlusten und Wirkungsgrad beschreibt die Normenreihe DIN EN 60034-2.
Wie genau gemessen werden muss, legen wir mit Ihnen anhand des kleinsten Drehmoments fest, das Sie prüfen wollen, und der Abweichung, die Ihre Kennlinie zulässt.
Prüfen Sie beides zusammen, gilt die Kennlinie für die ganze Einheit. Für getrennte Werte sind zusätzliche Messstellen nötig. Reine Getriebe prüfen Sie auf der Drive Bench.
Messkette und Messgrößen
Die Messwerte laufen über ein internes EtherCAT-Netzwerk, das mit geringen Latenzen arbeitet.
Strom und Spannung erfassen wir je Phase und leiten daraus Effektivwerte, Leistung und Phasenunsymmetrie ab.
Drehmoment und Drehzahl kommen vom Messflansch, wenn Sie diese Standardoption wählen.
Elektrische und mechanische Messwerte sind zeitlich aufeinander abgestimmt, damit Sie ihre Verläufe gemeinsam auswerten können. Rohsignale und berechnete Effektiv- und Leistungswerte unterscheiden wir dabei.
Welche Messstellen, Bereiche, Genauigkeiten und Aufzeichnungsraten Ihr Prüfstand hat, halten wir in einer Messgrößenliste fest.
Prüfung im Leerlauf und unter Last
Je nach Aufgabe prüfen Sie ohne Last oder fahren die Betriebspunkte Ihrer Anwendung unter Last.
Strom, Spannung und Phasenunsymmetrie geben Hinweise auf Wicklung und Kontakte, die Schwingungsmessung zeigt Unwucht und Lagerschäden. Das reicht für viele Instandsetzer und für die Eingangsprüfung.
Drehmoment, Erwärmung und Wirkungsgrad kommen dazu. Sie fahren Betriebspunkte und Lastkollektive ab und vergleichen sie mit der Kennlinie des Herstellers.
Brauchen Sie keine Last, bauen wir den Motor Bench als Leerlaufprüfstand. Das geht auch für große Leistungen, mit Umrichter und regelbarer Spannung.
Für jeden Motortyp bekommen Sie eine eigene Prüflingsaufnahme und ein hinterlegtes Prüfprofil. Der Prüfstand bleibt dabei stehen, neue Typen ergänzen wir später.
Mehr dazu im Ratgeber Stoßspannungsprüfung an Motorwicklungen.
Stoßspannungsprüfung (Surge Test) für Motorwicklungen
Der Surge Test schickt einen kurzen Hochspannungsimpuls auf jede Wicklung und vergleicht anschließend die Abklingkurven der Phasen. Er findet Windungsschlüsse, die Widerstands- und Isolationsmessung unentdeckt lassen.
Schematische Darstellung: Eine abweichende Abklingkurve weist auf einen Windungsschluss hin.
Ein kurzer Hochspannungsimpuls geht auf jede Wicklung. Sie vergleichen die Abklingkurven der Phasen, Abweichungen zeigen Windungsschlüsse.
Widerstands- und Isolationsmessung lassen Windungsschlüsse oft unentdeckt. Deshalb lohnt sich der Surge Test nach einer Neuwicklung und bei Motoren am Frequenzumrichter.
Den Surge Test binden wir als Option in die Prüfstandssoftware und das Prüfprotokoll ein.
Als Dienstleistung prüfen wir Wicklungen in Wörth. Mehr dazu im Ratgeber Motorwicklungen messen.
Aus diesen fünf Bausteinen besteht der Prüfstand
Mechanische Aufnahme, elektrischer Anschluss, Mess- und Prüftechnik, Prüfprofile und Software.
Baustein 01Aufnahmen und Adapter je Prüfling
Für jeden vorgesehenen Elektromotor und Lüfter konstruieren wir eine eigene mechanische Aufnahme. Mit den Adaptern ist der Prüfling einfach montiert und sitzt bei jeder Wiederholungsprüfung in derselben Position.
Baustein 02Drehstrom, Wechselstrom oder Gleichstrom
Anschlüsse und Adapter legen wir für jeden vorgesehenen Drehstrom-, Wechselstrom- oder Gleichstrommotor nach seinen Leistungsdaten aus. Den Leistungsbereich legen wir passend zu Ihren Motoren aus.
Baustein 03Elektrisch und mechanisch prüfen
In der isolierten Prüfkammer laufen elektrische und mechanische Prüfungen sowie Schwingungsmessungen an einem Platz. Die Mess- und Prüftechnik wählen wir nach Ihren Motoren und Prüfaufgaben aus.
Baustein 04Mit dem Motorenhersteller abgestimmt
Prüfprofile und Grenzwerte legen wir gemeinsam mit dem Motorenhersteller fest. Jede Prüfung misst gegen dieselben Grenzwerte, die Ergebnisse bleiben vergleichbar. Je nach Konfiguration zeigt die Software daraus Trends und Auffälligkeiten gegenüber früheren Messungen.
Baustein 05Geführte Bedienung und KI-Zustandsbewertung
Nach einer Einweisung bedient auch Personal ohne vertiefte Prüftechnikkenntnisse die Software, denn sie führt durch jeden Schritt. Im Expertenmodus stehen zusätzliche Parameter bereit. Je nach Prüfstandskonfiguration analysiert eine KI die Messdaten und zeigt im Health Monitor den Motorzustand und Auffälligkeiten im Verlauf.
Prüfstandssoftware mit Health Monitor
Die Prüfstandssoftware führt durch die Motorprüfung und speichert Messwerte und Prüfhistorie je Motor. Je nach Konfiguration bewertet eine KI den Zustand und weist auf Auffälligkeiten im Verlauf hin.
Beispielansicht der Prüfstandssoftware. Funktionsumfang je nach Konfiguration.
Für Bedienpersonal und Fachanwender
Hinterlegte Prüfprofile geben jeden Arbeitsschritt vor, voll- oder teilautomatisch, auch ohne vertiefte Prüftechnikkenntnisse.
Zusätzliche Parameter und Einstellmöglichkeiten für erfahrene Anwender, abgestimmt auf Motor und Prüfaufgabe.
Je nach Konfiguration wertet eine KI die Messparameter aus, beurteilt den Motorzustand und zeigt Auffälligkeiten im Verlauf.
Prüfstand für Ihre Motoren anfragen
Nennen Sie uns Motortypen, Leistungsdaten und die Anzahl Ihrer Prüfungen. Wir melden uns innerhalb von 4 Arbeitsstunden persönlich und erstellen daraus ein Prüfstandskonzept.
Häufige Fragen zum Elektromotorenprüfstand
Wir beantworten Fragen zu Motorarten, Drehmoment, Leerlaufprüfung, Bedienung, Health Monitor und Surge Test.
Was prüft ein Elektromotorenprüfstand?
Ein Elektromotorenprüfstand prüft Motoren und Lüfter elektrisch und mechanisch in einem geführten Ablauf. Unser Motor Bench misst unter anderem Isolationswiderstand, Wicklungswiderstand, Drehzahl, Temperatur, Vibration, Strom, Spannung, Leistung und Auslaufzeit.
Dazu kommt eine Hochspannungsprüfung, die die Spannungsfestigkeit bewertet. Schwingungen bewerten wir nach der Norm, die zu Ihrem Motor passt, zum Beispiel ISO 20816 oder DIN EN 60034-14.
Welche Motoren lassen sich auf dem Motor Bench prüfen?
Drehstrom-, Wechselstrom-, Gleichstrom- und BLDC-Motoren sowie Lüfter, vom Kleinmotor bis zur großen Maschine.
Aufnahme, Anschlüsse und Adapter legen wir für Ihre Prüflinge aus. Auch Motoren außerhalb üblicher Bauarten und Größen besprechen wir gern, nennen Sie uns Motortyp und Leistungsdaten.
Wird das Drehmoment gemessen oder berechnet?
Beides. Ohne Messflansch berechnen wir es aus den elektrischen Messgrößen, mit der Standardoption Messflansch messen wir das Wellenmoment direkt. Für Kennlinien, die Sie belegen oder gegen Herstellerangaben prüfen müssen, empfehlen wir die direkte Messung.
Gibt es einen reinen Leerlaufprüfstand?
Ja. Ohne Last prüfen Sie Strom, Spannung, Phasenunsymmetrie, Widerstand, Isolation und Schwingung, auch für große Leistungen, mit Umrichter und regelbarer Spannung.
Wie lange dauert eine Motorprüfung, und wer bedient den Prüfstand?
Eine Prüfung dauert etwa 15 Minuten. Prüfzeit und Prüfumfang hängen von Motortyp und Prüfprogramm ab.
Nach einer Einweisung führt Ihr Personal die Prüfung selbst durch. Die Software leitet Schritt für Schritt durch den Ablauf, voll- oder teilautomatisch.
Was macht der Health Monitor mit KI?
Der Health Monitor zeigt Messwerte, Zustandsbewertung und Prüfhistorie je Motor an einer Stelle. Bei jeder Wiederholungsprüfung sehen Sie, was sich seit der letzten Messung verändert hat.
Je nach Konfiguration analysiert eine KI die Messwerte, zeigt Auffälligkeiten und Trends.
Wann ist ein Surge Test sinnvoll?
Ein Surge Test lohnt sich nach einer Neuwicklung und bei Motoren am Frequenzumrichter. Jede Wicklung erhält einen kurzen Hochspannungsimpuls, und die Abklingkurven der Phasen werden verglichen.
Am Motor Bench binden wir ihn als Option in Software und Prüfprotokoll ein. Als Dienstleistung prüfen wir Wicklungen in Wörth.
Welche Angaben helfen für ein Angebot?
- Motortyp mit Spannung, Leistung, Baugröße und Wellendurchmesser. Ein Foto vom Typenschild genügt.
- Größtes und kleinstes Drehmoment, Betriebspunkte, Lastkollektive und Prüfdauern, auch ob mit Messflansch.
- Aufstellort, Netzanschluss und gewünschte Datenschnittstelle zu Ihrem ERP- oder Prüfdatensystem.
- Wir melden uns innerhalb von 4 Arbeitsstunden persönlich und erstellen daraus ein Prüfstandskonzept.
Elektromotorenprüfstand für Ihre Prüfaufgabe besprechen
Beschreiben Sie Motortypen, Leistung und Stückzahl. Auch Sonderfälle besprechen wir gern. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Aufnahme, Messtechnik und Ablauf.
Simon Niklas
Maschinenbauingenieur, M.Sc.
0941 56956720[email protected]
„Gute Ingenieurarbeit zeigt sich im Produktionsalltag. Deshalb verbinden wir technische Planung mit einem genauen Verständnis für Prozess, Bedienung und Instandhaltung.“
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